Меню сайта |
|
Форма входа |
|
Наша работа. |
|
Монтаж |
|
Формы |
|
Статистика |
|
|
Приветствую Вас, Гость |
26.11.2024, 21:56 |
|
По Киеву до 1.5 тон 400грн. Свыше 1.5 до 5-ти тон 800грн. |
На постоянную работу требуется мужчина до 50 лет с опытом изготовления
декоративных бетонных изделий, маляр, штукатур, монтажник бетонных
конструкций. Оплата сдельная. Отсутствие вредных привычек
приветствуется.
Требуются разнорабочий на постоянную, временную или частичную занятость оплата посуточно. Контакты: (066)141-83-82 (063)769-22-52 Олег.
|
Балясина
– опорная стойка перильного ограждения, выполненная в виде столбчатой
фигуры. Изготавливается методом точения или бетонирования и литья в
форму.
Балюстрада – ограждение лестничной площадки или балкона над лестницей.
Габарит – свободное пространство, расположенное вверх по вертикали от воображаемой линии, соединяющей выступающие края ступеней.
Забежные ступени – такие
ступени, у которых нормальная ширина соблюдается лишь в средней линии
марша. Внутренний край у них уже, а наружный – шире.
Косоур – несущая балка лестничного марша, на которую ступени опираются сверху.
Лестница – вертикальная коммуникация, связывающая между собой помещения разных уровней, весьма важный элемент интерьера. Лестница винтовая – одномаршевая круговая лестница с поворотом на 270° и более.
Лестница «гусиный шаг» –
лестница компактной конструкции с так называемым «переменным» шагом.
Своим названием такая лестница обязана особой форме ступеней – с косыми
или овальными вырезами. Ее устанавливают в том случае, если нет места
для размещения лестницы. Ступени лестницы имеют нестандартную форму – на
них полноценно может уместиться лишь ступня одной ноги.
Лестница закрытая – лестница с подступенками.
Лестница изогнутая – лестница с поворотом по дуге на угол до 180° на всем протяжении марша.
Лестница на больцах – лестница без подступенков, ступени которой соединены между собой специальными самонесущими элементами – больцами.
Лестница на косоурах – лестница, ступени которой поддерживаются снизу балками (косоурами) с двух сторон.
Лестница на тетивах – лестница ступени, которой поддерживаются одновременно снизу и с торцов тетивой.
Лестница на центральном косоуре – лестница, ступени которой поддерживаются снизу специальной балкой (косоуром) по центральной оси марша.
Лестница открытая – лестница без подступенков.
Лестница П-образная – лестница с забежными ступенями, поворачивающая на 180°.
Лестница прямая – лестница без забежных ступеней.
Лестница с площадкой –
лестница, имеющая разделительные конструктивные элементы между маршами,
которые располагаются горизонтально в начале или в конце марша (или и в
начале и в конце) и служат для входа на марш или выхода с него.
Металлокаркас лестницы – несущая конструкция лестницы, изготовленная из металлопроката (швеллер, уголок и т.д.).
Монолитная лестница –
несущая конструкция лестницы, изготовленная из монолитного бетона, для
которого в свою очередь предварительно требуется сделать опалубку из
досок, металлических, или асбестоцементных листов.
Облицовка лестницы – обшивка существующего металлокаркаса или монолитной лестницы или только ступени, или ступени и подступенка.
Ограждение балюстрады – ограждение из балясин.
Ограждение лестницы –
конструкция, ограждающая лестницу в целях безопасности передвижения,
основными элементами которой являются несущие стойки, встраиваемые в
марш (в ступени или тетивы) и закрепленные на верхней части стоек
(параллельно маршу) поручней.
Подступенок – вертикальный
элемент, на который опирается ступень; служит не только в качестве
дополнительной опоры для проступи, но и как эстетический элемент.
Поручень – верхняя часть перил, за которую во время перемещения держатся рукой.
Проступь – горизонтальная часть ступени.
Тетива – несущая балка лестничного марша, которая к ступеням примыкает сбоку.
Центральный косоур – балка, поддерживающая ступени лестницы снизу вдоль центральной оси.
Чердачная лестница
– складная конструкция, применяемая в случае, когда для подъема на
чердак или мансарду нет возможности установить стационарную лестницу.
Применяется преимущественно две модификации лестниц: складные и
раздвижные.
Раскладываются они как вручную, так и с помощью электропривода.
Добавил: Олег Коваль (kila) |
- Фигурные столбики (балясины) — монтируются на тумбе и поддерживают перила;
- Тумбы — основной элемент балюстрады, на который ложится основная нагрузка;
- Основание — нижняя балка, которая кладётся между тумбами;
- Поручни или перила — фиксируют балясины между собой.
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Коло́нна (греч. κιων, στύλος, лат. columna) в архитектуре — столб, часто цилиндрической формы, обычно деревянный, каменный или металлический. В классической архитектуре поддерживает антаблемент (или арки). Колонна также может не поддерживать какой-либо массивный строительный элемент, а служить декоративным или триумфальным украшением, например, со статуей на вершине или просто стоять перед фасадом, держа только отрезки антаблемента, но не неся всю его нагрузку (см. раскрепованный ордер). * База — нижняя часть, которая переносит нагрузку на основание. Необязательная, например в классическом дорическом ордере её нет, хотя Палладио использовал. * Ствол — собственно основная часть колонны. В классической архитектуре часто украшался канелюрами. * Капитель — верхняя часть, распределяющая нагрузку с верхних элементов, тоже, как и база, может отсутствовать. Является самым выразительным элементом ордера. * Энта́зис (от греч. ἔντασις, éntasis — напряжение), утоне́ние — плавное изменение диаметра сечения колонны вдоль продольной оси от максимального в пределах нижней трети ствола до минимального в завершении. Применялся для создания зрительного эффекта напряжённости и устранения иллюзии вогнутости ствола колонны (фуста). Наряду с курватурой является одним из главных выразительных приёмов, используемых в классической ордерной архитектуре. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Антаблеме́нт (фр. entablement от table — стол, доска) — балочное перекрытие пролёта или завершение стены, состоящее из архитрава, фриза и карниза. Антаблемент — верхняя, несомая часть архитектурного ордера. Структура антаблемента различна в трёх архитектурных ордерах: дорическом, ионическом и коринфском. В древнеримской и ренессансной архитектуре высота антаблемента обычно составляет примерно 1/4 высоты колонны. Антаблемент вместе с системой классических колонн редко встречается за пределами классической архитектуры. Он часто применяется для завершения верхней части стены при отсутствии колонн, а в случае пилястров (плоских или выступающих из стены колонн) или полуколонн он иногда выписывается вокруг них. Применение антаблемента без колонн сложилось после эпохи Ренессанса. Встречается антаблемент без отдельных его частей. Так, антаблемент без фриза называют неполным, а без архитрава — облегченным. Фриз (фр. frise) — декоративная композиция в виде горизонтальной полосы или ленты, увенчивающей или обрамляющей ту или иную часть архитектурного сооружения. Архитрáв или эпистелион (итал. architrave, от греч. ἀρχι, «архи», над-, главный и лат. trabs балка) — архитектурный термин, имеющий троякое значение. * Во-первых, архитравом или архитравным покрытием называется вообще всякая прямолинейная перекладина, перекрывающая промежуток над колоннами, столбами или оконными и дверными проёмами. * Во-вторых, это нижняя часть антаблемента, непосредственно опирающаяся на капители колонны; в тосканском и дорическом ордерах архитрав делается простым и гладким, а в ионическом и коринфском он горизонтально разделён на три части. * В-третьих, архитравом называется вид изразцов, употребляемых на облицовку голландских печей. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Балюстра́да (фр. balustrade из итал. balaustrata) — ограждение (обычно невысокое) лестницы, балкона, террасы, и т. д., состоящее из ряда фигурных столбиков (балясин), соединённых сверху перилами или горизонтальной балкой; перила из фигурных столбиков. Ограждение эскалатора также называется балюстрадой, хотя и не имеет ряда фигурных столбиков.
Изобретение балюстрады приписывается ассирийцам, которые использовали их в фасадном декоре дворцов как ограждения оконных проёмов.
В Европе балюстрадные системы начали активно применяться с конца XV века как альтернатива миниатюрным аркадам с балясинами в виде маленьких колонн. Впоследствии были предложены привычные виды балясин — с перетяжкой кольцом посередине и классическая форма в виде вазона.
Балюстрада используется и в оформлении мебели как элемент спинки стула, изножья либо изголовья кровати.
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Применение
керамзитобетона по сравнению с обычным бетоном дает заметный выигрыш по
многим направлениям. При возведении стен требуется более чем в два раза
меньше раствора, скорость монтажа при этом увеличивается в 4-5 раз, а
масса изделий на один квадратный метр кладки снижается в полтора раза. Одним
из достоинств материала являются его высокие теплоизоляционные
свойства, что делает его предпочтительным при использовании, как в
теплых, так и холодных климатических условиях. Керамзитобетон
«дышит», регулируя влажность воздуха в помещении. Строения из
керамзитобетонных блоков практически вечны и не требуют ухода. Материал
не гниет, не горит и не ржавеет, обладая положительными свойствами
дерева и камня одновременно. Керамзитобетон имеет преимущества и
перед кирпичом. Во-первых, удельный вес керамзитобетонных блоков из него
в два с половиной раза ниже, чем у кирпичной кладки. Во-вторых, в
вибропрессованных керамзитобетонных блоках заметно меньше цемента.
В-третьих, один стандартный керамзитобетонный блок заменяет семь
кирпичей. И, наконец, в четвертых, квалифицированный каменщик укладывает
за смену из блоков объем стены в три раза больший, чем при кирпичной
кладке. И это притом, что по своим экологическим свойствам керамзитобетонные блоки не уступают кирпичу. Опыт
показал: использование керамзитобетонных блоков вместо кирпича на
малоэтажном строительстве снижает себестоимость работ на 30-40%. Керамзитобетон
обладает хорошими теплоизоляционными свойствами. Различного рода
испытания керамзитового гравия, являющегося заполнителем, проведенные
специализированными научно-исследовательскими институтами, показали, что
его использование позволяет сокращать потери тепла более чем на 75%! Нормативные требования к керамзитобетону С
выходом СНиП-И-3-79 требования к теплотехническим характеристикам
стеновых строительных материалов заметно возросли.
Научно-исследовательские и проектно-конструкторские институты приступили
к срочному поиску возможных решений - ведь согласно новым нормам даже
деревянные стены должны иметь полуметровую толщину! Появилась идея
производства многослойных стен с использованием в качестве несущего
элемента слоя тяжелого бетона, а в качестве теплоизоляционного -
органических плит из пенополистирола или пенополиуретана. Однако
скоро выяснилось, что с такими стенами, из-за накопления вредных
продуктов деструкции теплоизоляционных материалов, ухудшается
комфортность и санитарные условия проживания. Кроме того, эти материалы
не долговечны в эксплуатации, не подлежат ремонту, а через короткое
время такие стены, из-за разрушения теплоизоляционных слоев, и вовсе
перестают держать тепло. Сегодня на рынке имеются довольно
качественные керамзитобетонные блоки на основе керамзитового гравия
мелких фракций - 5-10 мм. Изготавливают эти железобетонные конструкции
на современных вибрационных прессах, с последующей тепловой обработкой.
Это позволяет достичь высокой прочности и хорошей теплоизоляции. Сквозные
пустоты в керамзитобетонных блоках позволяют устраивать скрытый каркас в
теле стены, который резко повышает ее несущую способность.
Керамзитобетонные блоки имеют хорошие характеристики по прочности и
годятся не только для малоэтажного строительства. Их теплопроводность
значительно меньше, чем у обычного бетона, а стоимость ниже. Применение керамзитобетонных блоков Керамзитобетонные
блоки архитектурно выразительны, экологичны и адаптированы к климату
России. Применение возможно без штукатурки внутренних фасадов, что
исключает в строительстве мокрые процессы. Комбинация многообразных
форм и фактур керамзитобетонных блоков предоставляет архитектору
неограниченный простор для творчества. Фасады зданий, построенных из
этого материала, не требуют дополнительной внешней отделки. Декоративные
стеновые блоки обладают высокой прочностью, морозостойкостью, красивой
фактурой поверхности. Опыт использования керамзитобетонных блоков
показал, что для возведения малоэтажных зданий не требуется
дополнительных специальных конструкторских решений. Благодаря точно
выдержанным размерам и разнообразию форм керамзитобетонные блоки
прекрасно сочетаются со всеми видами мелкоштучных строительных
материалов, железобетонных изделий, металлоконструкций, дверных и
оконных проемов. Керамзитобетонный блок несколько крупнее полуторного
кирпича. Но его размеры обеспечивают удобство транспортировки,
хранения, легкость в работе без применения каких-либо специальных
приспособлений и устройств. Его кладка ничем не отличается от кладки из
обычного керамического кирпича, но является более легкой и удобной,
благодаря чему возведение стен из керамзитобетонных блоков доступно и
обычному частному застройщику. Похоже, керамзитобетон незаслуженно
позабыт российскими производителями. Если у нас строительство комплексов
из керамзитобетонных блоков составляет по разным оценкам порядка 7-10%,
то за рубежом на долю керамзитобетонного домостроения приходится
порядка 40%. Особой популярностью этот стройматериал пользуется в
Германии, Голландии, Скандинавских странах, Чехии. Причем там
керамзитобетонные блоки называют «биоблоками»
|
|
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Покрытие защитное универсальное Силор, представляет собой
однокомпонентную жидкость, по вязкости и внешнему виду напоминающую
керосин. При нанесении на поверхность бетона, пропитка Силор проникает в
его поры и химически взаимодействует с материалами, находящимися на
поверхности пор. Такое взаимодействие приводит к образованию нового
композитного материала, прочного, герметичного, химстойкого. Время
отверждения пропитки Силор в порах бетона составляет 6-10 часов. Для
защиты бетона от биологической коррозии ей приданы бактерицидные и
фунгицидные свойства. Отвержденная пропитка для бетона Силор не горит,
она не токсична. Органами здравоохранения разрешен ее контакт с питьевой
водой, ее можно использовать в интерьере жилых помещений. Пропитка
Силор может использоваться для обработки не только бетона, но и других
пористых материалов, например - кирпичей, черепицы, шифера, древесины.
Для железобетонных конструкций особый интерес представляет ее
способность пропитывать продукты коррозии металла, при этом надежно
предотвращается возможность их дальнейшей коррозии.
Применение композиции Силор позволяет решить задачи необходимые для
обеспечения долговременной надежности строительных конструкций и
сооружений.
Технология использования пропитки для бетона Силор
Пропитка железобетонных конструкций композицией Силор осуществляется
путем нанесения композиции на поверхность бетона с помощью валиков,
кистей, пульверизатора. Перед нанесением композиции, поверхность бетона
должна быть очищена от грязи, краски, желательно удалить цементное
молочко. Композиция наносится постоянно по мере впитывания ее в объем
бетонного камня. В этом случае бетон приобретает максимальную прочность,
химстойкость и герметичность. Если на бетон нанести композицию только
непрерывной напитывающей пропиткой однократно, то бетон
гидрофобизируется, но его паропроницаемость сохраняется. В случае если
глубина пропитки должна быть ограничена, последующий слой комозиции
наносится после отверждения предыдущего или используют композицию с
высокой скоростью отверждения. При необходимости пропитки влажного
бетона, перед использованием композиции Силор на поверхность бетона
предварительно наносят специальный раствор, который гидрофобизирует
поверхность бетонных пор и оттесняет воду в объем бетонного камня.
Глубина проникновения композиции в объем бетона зависит от состояния
бетона и скорости отверждения композиции. Чем более разрушен бетон, тем
быстрее и глубже Силор проникает в его поры. Для обеспечения
герметичности нового бетона, защиты его от коррозии и от появления
поверхностных трещин, достаточно пропитать бетон на глубину менее
миллиметра.
Влияние композиции Силор на свойства пропитанного железобетона:
* прочность на сжатие и изгиб восстановленных железобетонных конструкций не уступают прочности исходных, * пропитанный бетон не разрушается под влиянием растворов кислот, щелочей, солей, нефтепродуктов, растворителей, * пропитанный бетон не изменяет своих свойств при облучении дозой 150 Мрад, * сопротивление бетона появлению поверхностных трещин возрастает в 5-8 раз, * сопротивление бетона на истирание возрастает в 3-5 раз, * водопоглощение бетона после однократной пропитки пропитки близко к нулю, после повторной равно нулю, * морозостойкость пропитанного бетона выше 500 циклов, * проникновение в пропитанный бетон ионов хлора, сульфат ионов не отмечается.
Возрастание прочности бетона при его пропитке зависит от исходной
прочности бетона. Так, если прочность плотного гидротехнического бетона
при пропитке возрастает незначительно, то при пропитке полностью
разрушенного бетона или песка прочность возрастает от 0 до 100 Мпа.
Области применения пропитки для бетона Силор
Наружная и внутренняя гидроизоляция фундаментов, плит перекрытий ниже
уровня земли, подземных сооружений, шахт лифтов, стен и полов подвалов,
межэтажных перекрытий, санузлов, кухонь, балконов. Герметизация швов и
стыков, трещин, устранение протечек воды, работы по влажному бетону.
Покрытие полов подземных гаражей, автостоянок, складских помещений.
Защитная пропитка поверхностей фасада под фасадную краску.
Упрочнение, восстановление, гидроизоляция и антикоррозионная защита
гидротехнических сооружений: плотины, градирни, дюкеры, резервуары
хранения и очистки питьевой воды, бассейны, ливнестоки, трубопроводы,
канализационные колодцы, канализационные камеры, отстойники, очистные
сооружения. Обеспечивает обеспыливание, гидроизоляцию, защиту
поверхности от воздействия солей, масел, бензина, упрочняет
поверхностные слои, увеличивает ударопрочность, устойчивость к
истиранию, трещинообразованию. Упрочнение кирпичных зданий и сооружений
путем инъекции под давлением. Защита всех поверхностей от грибковых
поражений.
Применяется на химических, металлургических комбинатах,
нефтеперерабатывающих заводах, на атомных электростанциях,
коксохимических заводах, опорах линий электропередач. Применяется на
химических и агрохимических заводах: цеха производства аммиачной
селитры, карбамида, капролактама, хлорсульфоновых кислот, ионообменных
смол и др., резервуары для хранения химикатов. Защита бетонных
сооружений и конструкций мостов от воздействия агрессивных сред (вода,
соли, выхлопные газы, грибковые поражения). Улучшает эксплуатационные
свойства материалов в суровых климатических условиях.
Защита металлоконструкций судов, гидрооборудования, эксплуатируемых в
суровых климатических условиях, подверженных воздействию агрессивных
сред (морская вода, кислоты, щелочи, соли, нефтепродукты и др.); защита
металлоконструкций мостов.
Упрочнение, гидроизоляция древесины, защита древесины от гниения, горения, грибков, насекомых. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Процесс
коррозии состоит из катодного полупревращения (вследствие которого
кислород превращается в гидроксильные ионы) и анодного (вследствие чего
происходит окисление иона металла в гидрат закиси железа). Гидрат закиси
железа умеренно растворим в щелочной среде из-за составных ионов с
гидроксидом и еще более растворим с хлоридами. Таким образом, он может
продиффундировать (распространиться) на некоторое расстояние от стержня,
перед тем как подвергнется дальнейшему окислению кислородом и выпадет в
виде нерастворимого осадка гидрата окиси железа. Гидрат окиси железа
в различных формах может иметь молярный объем в два-четыре раза
больший, чем объем металлического иона, подвергнувшегося действию
коррозии. Поэтому развивающийся коррозийный процесс (то есть окисление)
приведет к появлению трещин в бетонном покрытии и в конечном счете к
разрушению. Проникновение хлоридов в бетон с высокими
эксплуатационными свойствами (например, мосты) может происходить под
влиянием агрессивной морской среды. Дорожный бетон также страдает от действия коррозии вследствие использования солей, предотвращающих обледенение. Миссия
ингибиторов коррозии заключается в том, чтобы либо отсрочить начало
процесса коррозии, либо замедлить ее распространение, либо оказывать
комбинированное воздействие по обоим направлениям. Провести
сравнительный анализ действия различных добавок на свойства бетона и
стальной арматуры специалистам помогают результаты специальных
достаточно длительных испытаний. В частности, исследования по методу
ускоренной электрической миграции (так называемый метод «леденца»)
показали, что нитрат кальция более эффективно, нежели нитрит кальция,
замедляет процесс коррозии арматурной стали, вызванный хлоридами. При
том, что механизм действия нитрата и нитрита как ингибиторов коррозии в
таких щелочных средах, как бетон, похожи, кинетика действия нитрата
несколько медленнее, чем нитрита. Однако надо учитывать, что на практике
процесс коррозии представляет собой довольно длительный процесс. Поэтому
гораздо важнее, что нитрат кальция обеспечивает больший резервный
запас, чем нитрит кальция. Таким образом, нитрат кальция в количестве
2-4% от массы цемента надежно защищает арматурную сталь от коррозии,
обусловленной хлоридами из окружающей среды или хлоридами из
загрязненного заполнителя и т. д. Предпочтительность использования в
качестве ингибитора коррозии нитрата, а не нитрита кальция
обосновывается и экономическими соображениями, так как он более дешевый,
более безопасный и более доступный.
|
|
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Подбор цементных вяжущих в сочетании с введением специальных добавок в составы бетонов повышает их качество. Многие
специалисты считают, что наиболее эффективными добавками, повышающими
прочность бетонов на изгиб, являются анизотропные неорганические либо
полимерные структуры различной дисперсности - так называемая
строительная фибра. Различные фибры классифицируются по составу,
способу производства и значениям прочности на разрыв. Наиболее
высокопрочной признается стальная фибра. Хотя представители группы
полимерных фибр значительно уступают ей по физико-механическим
показателям, но предпочтительнее в плане коррозионной устойчивости и
относительной ценовой доступности. Еще одной группой, активно
осваиваемой индустрией строительных материалов в последние годы,
становится фибра из щелочестойких стеклянных волокон и базальтовая
фибра. По своим механическим свойствам к металлической фибре
приближаются сверхвысокомодульные полиарамидные волокна (СВМ-волокна).
Однако их высокая стоимость заставляет искать пути снижения процентного
содержания в бетонах этих добавок. Количество вводимой фибры и ее
геометрические параметры (сечение, протяженность, форма) являются
предметом экспериментальной отработки для многих конкретных задач. Штапелированные
высокомодульные углеродные волокна (например, графитизированное
ПАН-волокно), завоевавшие себе место в промышленности конструкционных
углепластиков, могли бы считаться оптимальным вариантом строительной
фибры, но специалистов заставляет «спуститься на землю» ее недопустимо
высокая цена. Тем не менее углеродные материалы продолжают оставаться в
их поле зрения, так как постоянно открываются и синтезируются новые и
весьма перспективные аллотропные формы. Изменяя характеристики вводимой
фибры, можно «настраивать» бетоны на тот или иной «лад». Например, с
достаточной статистической достоверностью (при доверительной вероятности
0,98) было установлено, что после обработки полиарамидных нитей в
суспензии астраленов усилие разрыва увеличивается на 20-22%. Для
модифицированных бетонов почти обязательным считается присутствие группы
пластифицирующих компонентов. Существует целый ряд отечественных и
импортных органических и элементоорганических пластификаторов, заметно
отличающихся как своей эффективностью, так и ценой. Необходимое
количество суперпластификаторов для каждого композиционного состава
определяется экспериментально, однако общие границы диапазона
концентраций - это 0,3-1,5% от массы цемента. Для наиболее эффективных и
дорогостоящих суперпластификаторов уменьшение их количества без потери
качества собственно бетонной композиции рассматривается в качестве одной
из актуальнейших задач.
|
|
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Дополнительный ресурс
Одним из эффективных видов фибровой арматуры выступает базальтовое
грубое волокно (БГВ) диаметром 0,08-0,4 мм, которое получают из
расплавов изверженных, излившихся горных пород: базальта, габбро,
диабаза, порфирита с добавками осадочных пород. Такое волокно не теряет
своих свойств в щелочных и кислых средах, не токсично, не образует
взвешенной в воздухе пыли, вредной для органов дыхания, не горит, при
нагревании вплоть до плавления не выделяет токсических веществ. При этом
достаточно просто вводится в мелкозернистую бетонную смесь без
комкования. БГВ вводят в мелкозернистый (песчаный) бетон или бетон с
заполнителем крупностью до 10 мм и получают базальтофибробетон (БФБ),
превосходящий некоторые характеристики обычного бетона в несколько раз.
Например, прочность на сжатие увеличивается на 15-20 процентов,
прочность на растяжение при изгибе увеличивается в 3-7 раз,
морозостойкость увеличивается в 1,6-2 раза (достигая 400 циклов). Кроме
этого увеличивается водонепроницаемость и износостойкость. Материал
обладает низкой электропроводностью, трещиностойкостью, в том числе при
динамических нагрузках, приобретает высокую огнестойкость - даже при
температуре выше 1200 градусов Цельсия плавится без растрескивания, не
коррозирует в кислых средах с увеличением своего объема, поэтому имеет
повышенную долговечность при эксплуатации в агрессивных средах, в том
числе и морской воде. Сопротивление срезу в 2-3 раза выше, чем у
обычного бетона, отлично сращивается со старым бетоном при ремонтных
работах.
Упражнения на растяжку
Как известно, наиболее существенным недостатком традиционных бетонов
остается низкое сопротивление растяжению. Фибровое армирование позволяет
существенно компенсировать эту слабость. В результате повышения
пределов прочности фибробетонов при растяжении и сжатии расширяется
область применения конструкционного материала. Интегральные свойства
фибробетона, как и любого композита, обусловливаются свойствами его
компонентов (фибры и бетона-матрицы), а также наличием и степенью их
совместной работы. В фибробетоне такая работа обеспечивается за счет
сцепления и анкеровки фибры в бетоне. Для получения фибробетона с
высокими эксплуатационными характеристиками и долговечностью необходимо
решить ряд задач. Среди них основными считаются достижение
технологической совместимости фибры и бетона-матрицы. Для этого
необходимо обеспечить высокую однородность распределения фибры по объему
композита. Также надо иметь необходимое количество растворной части
бетона для размещения в ней фибры и обеспечения ее анкеровки, а также
обеспечить достаточную удобоукладываемость фибробетонной смеси из
условий технологии производства изделий, конструкций или возведения
сооружений. С учетом выполнения этих условий наиболее перспективно для
создания высокоэффективных фибробетонов нового поколения применение
высокопрочных модифицированных бетонов на основе комплексных
модификаторов ЦМИД-4 и базальтовой фибры (30-70 кг на кубометр бетона
или раствора) оптимального агрегатного состояния. Исследования позволяют
констатировать, что введение в состав асфальтобетона волокон позволяет
улучшать его прочностные и деформационные свойства. Для смесей с плотной
минеральной частью оптимальное содержание волокон в асфальтобетонной
смеси не превышает 2 процента по массе. Но в зависимости от видов и
типов асфальтобетона специалисты оценивают оптимальный максимум
содержания фибр в пределах 1,5-3,5 процента по массе. В настоящее время
имеются практически все возможности для создания высокопрочных
фибробетонов нового поколения на основе отечественных материалов.
Наличие современных эффективных видов фибры позволяет упростить ее
введение и перемешивание в бетонной смеси. Это, в свою очередь, дает
возможность в большей степени использовать технологическое оборудование,
применяемое для обычных бетонов. При этом могут быть получены и
использованы фибробетонные смеси высокой подвижности. Модифицированные
высокопрочные мелкозернистые бетоны, обладая сверхнизкой проницаемостью
(W20), обеспечивают высокую коррозионную стойкость фибры и долговечность
фибробетона, а также ускоренное нарастание прочности. Последнее
особенно важно для монолитного строительства. В целом можно
констатировать, что фибробетон имеет в несколько раз более высокую
прочность при растяжении и на срез, ударную и усталостную прочность,
трещиностойкость и вязкость разрушения, морозостойкость,
водонепроницаемость, сопротивление кавитации, жаропрочность и
пожаростойкость. По показателю работы разрушения фибробетон может в
15-20 раз превосходить обычный бетон. Это обеспечивает его высокую
технико-экономическую эффективность при применении в строительных
конструкциях и их ремонте. Среди многочисленных областей эффективного
использования фибробетонов специалисты выделяют: монолитные конструкции и
сооружения, автомобильные дороги, взрыво-и взломоустойчивые сооружения,
промышленные полы, ирригационные каналы, водоотбойные дамбы,
пространственные покрытия и сооружения, оборонные сооружения, ремонт
монолитных конструкций полов и дорог, емкости для воды и других
жидкостей (в том числе агрессивных). К примеру, при устройстве
промышленных полов, фибробетон избавляет от необходимости в армировании
металлом, что на 30 процентов снижает стоимость материалов и еще на 15
процентов - трудоемкость самих работ. Добавил: Олег Коваль (kila) |
В 1989 г. к разработке стандарта EN 206 на бетоны, включая требования
к воде, добавкам, модификаторам, производству бетонной смеси приступил
технический комитет СЕН ТК 104 "Бетоны", возглавляемый профессором
Гансом Майером, директором Берлинского института строительства.
В техническом комитете для учета отдельных проблем при разработке
стандарта EN 206 были созданы следующие рабочие группы (Task Group -
TG): # TG1 Долговечность # TG2 Учет химического воздействия сред эксплуатации TG3 Критерии соответствия # TG4 Классы бетонов по прочности # TG5 Минеральные добавки (наполнители) # TG6 Сборные элементы # TG7 Уход, тепловая обработка # TG8 Методы испытаний # TG9 Щелочная реакция заполнителей # TG10 Аттестация на соответствие требований. Работа над страндартами потребовала немалых усилий от экспертов, в
результате чего было подготовлено 26 редакций текста стандарта. Для их
согласования были привлечены ЕРМКО - Европейская ассоциация
производителей товарного бетона, РИЛЕМ - Международная ассоциация по
испытаниям материалов и другие. В итоге к концу 1999 года работа была
завершена. Евростандарт EN 206 "Бетоны" содержит требования к бетону,
производимому на стройплощадке, на заводах товарного бетона, на заводах
сборного железобетона и предназначенному для изготовления монолитных и
сборных бетонных и железобетонных конструкций, в том числе с
предварительным натяжением арматуры. В редакцию стандарта 1999 г. по сравнению с редакцией 1990 г. внесены следующие изменения: # увеличено число классов бетона; # записаны требования по обеспечению долговечности; # записаны позиции о необходимости охраны окружающей среды; # выделены классы по прочности легкого бетона; # уточнены понятия "водоцементное отношение" и "содержание цемента" при наличии минеральных добавок; #
уточнены понятия технической ответственности между лицом, формирующим
требования к бетону (это может быть Заказчик), изготовителем бетонной
смеси и производителем работ; пересмотрены требования по точности
весовых дозаторов; # пересмотрены требования по уходу за уложенным бетоном; # оговорены процедуры испытаний на соответствие требованиям стандартов; #
уточнены критерии соответствия. Стандартом EN 206 следует пользоваться
совместно со стандартами на составляющие материалы и методы их
испытаний. В связи с тем, что ряд этих стандартов находится в стадии
подготовки, введение EN 206 как единого обязательного евростандарата для
стран ЕС откладывается до момента завершения всей сопутствующей группы
стандартов. В настоящее время Великобритания, Франция, Португалия,
Германия уже включили основные положения данного стандарта в свои
национальные нормы. Стандарт EN 206 содержит требования по следующим разделам: # составляющие бетонной смеси; # свойства бетонной смеси и затвердевшего бетона; # ограничения по составу; # спецификация бетонов; # доставка товарного бетона; # производственный контроль; # критерии соответствия и процедуры оценки и др. Стандарт регламентирует требования только к бетону, приготовленному
без воздухововлекающих и газообразующих добавок, и включает тяжелый
бетон, особо тяжелый бетон, легкий бетон. Помимо требований, содержащихся в данном стандарте, в отдельных
документах дополнительно могут быть изложены требования к бетонам: #
предназначенным для строительства особо ответственных объектов:
транспортных эстакад, высоких плотин; напорных резервуаров, корпусов
реакторов АЭС, морских платформ, а также дорог; # содержащим нестандартные компоненты (волокна, нетрадиционные заполнители и добавки); на легких заполнителях. # Кроме того, данный евростандарт не применим к бетону: # с пенообразующими добавками и искусственным воздухововлечением; # крупнопористому (без мелкого заполнителя); # плотностью менее 800 кг/м3; # жаростойкому. Стандарт EN 206 содержит ссылки на несколько десятков других
стандартов, как законченных, так и находящихся в стадии разработки.
Раздел "Термины" содержит определение основных терминов, использованных в
документе. Так, в этом стандарте под тяжелым бетоном понимается бетон с
плотностью в диапазоне 2100 < r < 2600 кг/м3, под легким - 800
< r < 2100 кг/м3. К высокопрочным бетонам относятся бетоны класса
выше С67. Максимальный класс бетона, указанный в стандарте для тяжелого -
С115, для легкого - С88*. В стандарте широко используются два термина
"бетон заданного качества": бетон, требуемые характеристики которого
задаются потребителем, при этом изготовитель бетона несет
ответственность за обеспечение этих требований, и "бетон заданного
состава": бетон, состав которого назначается потребителем, при этом
изготовитель несет ответственность за соблюдение этого состава, но не
несет ответственности за обеспечение прочих, в том числе
эксплуатационных, характеристик такого бетона. Треть данного стандарта по объему посвящена требованиям по
обеспечению качества бетона. Детально прописаны правила отбора проб при
приготовлении бетона для испытаний на прочность, обозначены критерии
соответствия, причем не только по показаниям прочности, но и другим
характеристикам: плотности, В/Ц, содержанию цемента (недовложение против
проекта не более 10 кг/м3) и т. д. Имеются указания по контролю всех
материалов, операций и оборудования, используемых при приготовлении
бетона. В стандарте оговорены и меры, которые необходимо принять в случае
нарушения тех или иных требований. Заканчивается стандарт описаниями
процедур сертификации и аудиторской проверки производства бетона. В стандарте EN 206 имеется более 10 приложений, среди которых следует
отметить рекомендации по обеспечению долговечности бетона на стадии
приготовления в зависимости от сред эксплуатации, требования по точности
дозировочного оборудования и др. В целом, евростандарты подразделяются на две категории. Первая - "А" -
стандарт на проектирование и производство работ. Например, на расчет
железобетонных конструкций, известный как Еврокод-2. Вторая - "В" -
стандарт на строительную продукцию (материалы). Стандарты категории "В" должны быть гармонизированы, то есть
одинаково трактоваться и применяться без каких-либо отклонений во всех
странах Европейского Союза. В стандарты категории "А" могут вноситься
коррективы при его применении. Гармонизация стандартов категории "А" не
является обязательной процедурой. В странах, объединенных в Европейский Союз (ЕС), утверждающими
инстанциями являются не учреждения отдельных государств (они,
естественно, участвуют в процессе), а Европейская комиссия (ЕК). Стандарты категории "В" должны отвечать требованиям Директивы № 106
Совета ЕС, касающейся строительной деятельности как таковой. Положения
Директивы направлены на то, чтобы строительные работы и используемые
материалы не наносили ущерба здоровью людей и животных, обеспечивали
долговечность материалов, экономное расходование энергии, защиту
окружающей среды и т. д. Директива ЕС № 106 по строительной деятельности предполагает для
выполнения содержащихся в ней требований разработку обширного блока
стандартов. Стандарт EN 206 "Бетоны" - один из них. Комиссия (ЕК) выдает
так называемый "мандат" на разработку стандартов для реализации
требований Директивы. Несмотря на то, что работы по подготовке стандарта
EN 206 идут полным ходом, этот стандарт из-за возникших трений между ЕК
и составителями стандарта - Техническим комитетом СЕН стоит "в очереди"
на получение мандата. Дело в том, что если, по мнению ЕК, стандарт
должен ограничиваться только товарными бетонами и не распространяться на
бетоны, приготовленные на стройплощадке или на заводах ЖБИ, то СЕН
уверен, что стандарт EN 206 должен относиться ко всем указанным бетонам.
Резон в позиции СЕН, безусловно, есть. Бетон, изготавливаемый на
стройплощадке, то есть не являющийся товарным, и бетон, изготавливаемый
на заводе на вывоз - товарный бетон, должны быть изготовлены по единым
техническим требованиям, изложенным в одном документе - стандарте.
Выданный на разработку стандарта, мандат должен содержать требования по
уровням сертификации на маркировку бетонов знаком "СЕ", что означает,
что продукция соответствует общим требованиям Директивы. Внутри
Европейского Союза продукция, маркированная знаком "СЕ", имеет право
свободного перемещения. Уровни аттестации на знак "СЕ" прописаны в
Директиве. Ввиду вхождения России в европейский процесс, следует
инициировать вступление России в СЕН. В настоящее время российские
специалисты не имеют регулярных контактов с техническими комитетами СЕН.
Без активного сотрудничества с СЕН, ориентированная на готовые
документы гармонизация отечественных стандартов с евронормами, все время
будет отставать на 5-10 лет. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Совершенно
очевидно, что состояние окружающей среды во многом зависит от разумного
использования природных ресурсов, создания природоохранных сооружений,
использования техногенных отходов различных отраслей народного хозяйства
и, естественно, от строительной деятельности человека. Расходы на
строительство 55 крупнейших стран мира в текущем году возрастут на 2,8% и
составят 3,98 триллиона долларов США. Среди лидеров по объемам
капвложений: США - $903 млрд, Япония - $663 млрд, Китай - $441 млрд,
Германия - $284 млрд, Италия - $153 млрд. Индия и Китай имеют наивысший
рост капвложений за последние 10 лет: 9,2 и 7,9% соответственно.
Подтверждением сказанному является, например, разработка и широкое
применение в мире стандарта ISO 14000 Управление окружающей средой
(Environmental Management), в соответствии с которым вновь создаваемые и
существующие предприятия берут на себя добровольно обязательства
выполнять все изложенные в стандарте требования по защите окружающей
среды, включая организацию соответствующего мониторинга, меры
предупредительного, коррегирующего и восстановительного характера.
Бетон превратился в настоящее время в наиболее используемый в мире
материал, его достижения стали почти легендарными, и его использование
оказало огромное влияние на формирование современной цивилизации и на
все формы современной инфраструктуры. Бетон применяется везде: на
поверхности земли и под землей, в воде и под водой. Он может принимать
самые необыкновенные формы и удовлетворять самые прихотливые желания
людей; экономически и экологически он доказал свою пригодность для
устойчивого развития человеческого общества. Из последних достижений в
строительстве с применением бетона можно отметить начало работ по
возведению самого длинного в мире моста (35,6 км) над заливом Ханчжу и
начало эксплуатации гидроэнергокомплекса "Три ущелья" в Китае, высотой
плотины 185 м и мощностью 26 700 МВт. В текущем году должно начаться
строительство сверхвысокого здания в Дубаи, ОАЕ, которое должно
превзойти все известные "высотки" (Сирс Тауэрс - 442 м, Петронас - 452 м
и планируемое здание финансового Центра в Шанхае - 492 м). Однако
общество еще не в полной мере осознало роль и значение этого
универсального материала. Оксфордский центр по устойчивому развитию
совместно с Советом по железобетону Великобритании подготовили материал о
достоинствах бетона - как материала архитектурно привлекательного и
экологически благоприятного (биопозитивного), отвечающего всем
требованиям устойчивого строительства. Используя новый термин -
аккумулятор энергии - авторы рассматривают здания из бетона как наиболее
энергоэффективные, позволяющие в течение всего срока эксплуатации
сооружения экономить энергию на отопление, вентиляцию, освещение и
кондиционирование помещений и уменьшать таким образом выбросы CO2 в
окружающую среду. Бетонные конструкции здания в сочетании с естественной
вентиляцией помещений являются наиболее подходящим материалом и для
создания благоприятного климата внутри помещений. Во многих офисных
зданиях из современных материалов, по данным специалистов, возникают
проблемы со здоровьем у работающего там персонала, получившие название
"синдром нездоровых зданий", приносящий ежегодно убытки в 600 млн
стерлингов вследствие потерь рабочего времени. Применительно к стоимости
офисных зданий в Англии пользуются следующим правилом: 1:5:200, где 1 -
это стоимость строительства, 5 - стоимость эксплуатации и 200 - это
зарплата персонала типичного офисного здания за период планового срока
службы здания. Благоприятный климат внутри помещений позволяет повысить
производительность труда персонала на 6 - 16 процентов. Говоря о
других достоинствах бетона по отношению к окружающей среде, нужно
отметить, что его компоненты наименее дефицитны и места их добычи
достаточно легко могут быть рекультивированы. Являясь почти инертным,
бетон является идеальной средой для использования многочисленных отходов
и вторичных продуктов переработки, которые в ином случае заполняли бы
отвалы и свалки (золы, шлаки, рециклированные бетонные конструкции,
полистирольный лом и т. д.). Изготовление бетона и доставка его к месту
его укладки также весьма энергоэкономичны по сравнению с другими
стройматериалами. В США, например, около 60 процентов бетона
производится в пределах 180 км от места применения (металл и дерево
перевозятся за несколько сот и даже тысяч километров). Единственно
энергоемкий компонент бетонной смеси - цемент - занимает всего от 10 до
15 процентов его обьема и при этом за рубежом от 20 до 70 процентов
энергии для его производства получают от альтернативных источников
(сжигания автопокрышек, деревянных поддонов, одноразовой посуды и других
горючих отходов). Недавно проведенные в США, Канаде и Германии
исследования выявили и другие достоинства бетона, в частности, при
дорожном строительстве. При движении по дорогам с бетонным покрытием
грузовой автотранспорт расходует на 11 процентов меньше топлива, чем по
дорогам с асфальтовым покрытием. Светоотражательная способность бетона
достигает 27 процентов, что требует значительно меньше энергии на
освещение дорог и повышает безопасность движения по ним. Немецкая
компания Heidelberg Cement разработала и в опытном порядке применила
пористый дренирующий бетон, который снижает уровень шума от движущегося
транспорта на 3 - 5 децибел и повышает безопасность движения на трассах
за счет исключения эффекта аквапланирования. Из последних значимых
достижений в области технологии бетона специалисты выделяют так
называемый самоуплотняющийся бетон - СБ, который за счет применения
нового класса суперпластификаторов на основе эфиров поликарбоксилата и
специального подбора гранулометрического состава смеси позволяет
получать одновременно технический, экологический и социальный эффекты.
Отказ от вибрации с соответствующим уменьшением пылеобразования
существенно повышает привлекательность труда, снижает негативное
воздействие на людей и окружающую среду, способствует сохранности
оборудования и значительно повышает технологические возможности
изготовления тонкостенных конструкций с выразительной высококачественной
поверхностью. С учетом особенностей нерасслаивающихся
самоуплотняющихся смесей разработаны и находят применение опалубки с
контролируемым водопоглощением, т.н. СPF (Controlled Permeability
Formwork), которые представляют собой вкладыши с ворсовой поверхностью
нескольких типов, забирают излишки воды и отдают ее в процессе твердения
бетона, устраняя поверхностные микротрещины и воздушные пузырьки,
улучшают качество поверхности, повышают долговечность конструкций.
Вкладыши многократного применения, гибкие, могут принимать криволинейные
очертания. Имеется 7 - 8-летний опыт применения такой опалубки при
сооружении резервуаров, водоводов, очистных и морских сооружений и
других конструкций, работающих в агрессивных условиях. За счет улучшения
качества поверхности достигается от 40 до 80 процентов уменьшение
проницания хлоридов, специалисты утверждают, что применение CPF
равносильно увеличению толщины защитного слоя бетона на 15 - 20 мм. В
рамках концепции по устойчивому развитию весьма интересен опыт
использования нержавеющей стальной арматуры в Великобритании и некоторых
других странах Европы для армирования конструкций реставрируемых
исторических зданий и сооружений, а также при строительстве новых, особо
ценных зданий из белого или цветных бетонов. На эти стали в Европе
утверждены стандарты, в частности BS EN 1.4301, BS EN 1.4436, BS EN
1.4429 и BS EN 1.4462; диаметры арматуры изменяются в пределах 30 - 40
мм, срок их службы предполагается от 200 до 1000 лет. В этом же
аспекте значительный интерес представляют разработки новых химических
добавок - репеллентов, придающих бетонным поверхностям пыле- и
грязеотталкивающие свойства. Так, например, немецкая фирма REMEI GmbH
предлагает импрегнирующую добавку REBAtex B1 Super, которая предохраняет
изделия от загрязнения даже в процессе их изготовления. Японские
исследователи на основе проведенных ими экспериментов предлагают
использовать лазер для удаления с бетонных поверхностей
рисунков-граффити, зачастую уродующих стены городских зданий и
сооружений. Совершенно нетрадиционный подход к вопросам создания
бетонных конструкций с долговечной защитой фасадных поверхностей на
основе нано-технологии предлагают специалисты из фирмы NANO-X GmbH из
Саарбрюкена. Пользуясь достижениями этой новой технологической области,
уже получены защитные материалы с совершенно удивительными свойствами.
Химический процесс sol-gel позволяет осуществлять направленный синтез
нано-композитов и придавать бетонным поверхностям индивидуальные
специфические эффекты. Такие многофункциональные защитные материалы уже
появились на рынке стройматериалов. Диапазон их действия
распространяется от защитных функций (самоочищение поверхностей с
помощью эффекта Lotus и эффекта бионики) за счет легкого удаления пыли,
грязи и рисунков граффити до предотвращения появления высолов на
бетонных поверхностях. Касаясь вопросов усиления, ремонта или
реставрации конструкций из бетона, нельзя не упомянуть и о новейших
химических добавках, предназначенных для ремонтных составов с
редуцированной усадкой. Такие добавки, изготовляемые на основе эфиров
гликоля, дают до 50 процентов и более снижение деформаций усадки. Очень
эффективно воздействие на бетон комбинации этих добавок с добавками на
основе эфиров поликарбоксилата как для изготовления ремонтных
композиций, так и для изготовления высококачественных полов промышленных
зданий, стенок и днищ бассейнов, резервуаров и других водосборных и
водоохранных сооружений. Устойчивое развитие немыслимо без решения
глобальных проблем водоснабжения населения мира. На прошедшем в Киото в
2003 г. Всемирном форуме по рациональному использованию воды были
представлены цифры мировых водных ресурсов: пресная вода составляет лишь
0,25 процента от общемировых запасов воды; 1,4 млрд человек не имеют
доступа к чистой питьевой воде; 2,3 млрд человек лишены нормальных
санитарных норм водопотребления; 7 млн человек ежегодно умирают от
болезней, связанных с использованием непригодной воды. Вода является
источником межгосударственных конфликтов: около 260 речных бассейнов в
мире распределяются между соседними странами, отношения между которыми
юридически не урегулированы. К 2015 г. около 60 процентов населения
Земли будет жить в городах, поэтому проблема снабжения городов питьевой и
технической водой становится все острее. Многие специалисты на Форуме
высказывали мысль, что население платит за воду очень мало, а все что
мало стоит - мало ценится. Из технических предложений на Форуме
наибольшее внимание привлекли вопросы использования дождевой воды и,
естественно, конструкции из бетона для ее сбора, хранения и
транспортировки к потребителям. Наибольший опыт в этой области накоплен в
Южной Корее. Не менее важными для устойчивого развития планеты
являются и вопросы энергоснабжения населения. И здесь без бетона
человечеству не обойтись. Добыча нефти и газа на шельфе привела к
созданию поистине исполинских нефтедобывающих платформ из бетона,
спрятанных от человеческих глаз в глубинах морей. Но человечество
обратило свой взор на использование неиссякаемых источников энергии:
солнца, ветра, волн. Исследования и разработки в области использования
ветровой энергии в США и Европе выходят на промышленный уровень.
Обнадеживающим является тот факт, что стоимость электроэнергии от
ветровых турбин приближается к стоимости энергии от традиционных
источников энергии. Стоимость капвложений составляет 1,0 млн долл./МВт
энергии. Оптимальными на сегодняшний день считаются установки мощностью
660 кВт, имеющие вес 30 т, турбину и ротор диаметром 45 м и высоту опоры
80 - 120 м. Турбина управляется компьютерной установкой, которая
вращает ее в зависимости от изменения скорости и направления ветра и
заставляет работать установку от 95 до 98 процентов времени. Лопасти
турбины выполняются из композитных материалов, обладают высокой
прочностью и долговечностью. Немаловажным является также создание
специальных мобильных кранов для монтажа турбин на столь высоких опорах.
Наиболее крупные установки имеют мощность 1,65 МВт, но имеются и более
крупные - до 3,5 МВт. Последние исследования в данной области
выявили целесообразность сооружения ветровых установок на искусственных
островах в шельфовых зонах с постоянными ветрами и увеличения высоты
опор. Предполагается изготавливать железобетонные опоры на морском
берегу и транспортировать их к месту установки на искусственных островах
буксировкой по воде. Рынок ветроэнергетических установок в мире в
прошлом году составил 7 млрд долл. США. Повсеместно доступный,
технологичный и недорогой материал - бетон - составляет в наши дни
большую часть городской застройки. И в наступившем столетии, по всей
видимости, бетону уготована та же роль в окружающих нас зданиях и
сооружениях, причем не только на Земле, но и в космическом пространстве.
По данным ученых, на Луне имеются все основные компоненты бетонной
смеси - песок и вода. Те же компоненты являются целью поиска новых
европейских и американских экспедиций на Марс. Комитет по лунному бетону
уже давно создан в рамках Американского института бетона.
Удовлетворяет ли бетон сегодняшним требованиям? С технической стороны -
да. Его прочность и долговечность подтверждены постройками древнего Рима
и нынешними башнями и мостами рекордных показателей. А с точки зрения
эстетики? Уже прочно закрепился в мировой практике термин "архитектурный
бетон". Выразительные формы, высочайшее качество поверхностей,
гармоничное сочетание палитры красок - вот формула его успеха. Цвет -
одно из основных условий придания бетону нового биопозитивного имиджа.
Окрашивание бетона получило поистине огромный размах и в настоящее
время мировое ежегодное потребление основного красителя - природного и
синтетического железо-окисного пигмента - составляет 800 тыс. т. К 2010
г. его потребление превысит 1 млн т, причем в Западной Европе его
потребление составит более 30 процентов от этой цифры, в Северной
Америке -чуть менее 30 процентов, еще чуть меньше - в
Азиатско-Тихоокеанском регионе. Существуют различные отпускные формы
красителей (порошок, суспензии, гранулы), методы и технологии их
применения. В Европе вступил в силу новый гармонизированный стандарт
на пигменты для окрашивания строительных материалов на основе цементных
и известковых связующих EN 12878, где содержатся правила проведения
испытаний пигментов для установления их соответствия требованиям
стандарта с привлечением независимой испытательной лаборатории. Не
забываются и более известные, проверенные временем способы получения
цветных поверхностей: обнажение цветных природных и искусственных
заполнителей для бетона, применение цветных цементов и, наконец, самый
простой способ, окрашивание бетонных конструкций фасадными красками.
Бетон - материал, подсказанный человеку природой и служащий ее защите в
течение веков. Его разумное применение прокладывает путь к экологически
безопасному будущему последующих поколений на Земле.
|
|
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Свойства пигментов
Пигменты обладают определенным цветом, т.к. они способны избирательно
отражать лучи дневного цвета. Когда на пигмент падает световой луч, то
часть лучистой энергии поглощается, а другая отражается, окрашивая
пигмент в цвет отраженных лучей. Пигмент, отражающий почти весь падающий
на него свет, кажется белым, а пигмент, поглощающий падающие на него
световые лучи - черным.
Химический состав пигмента обуславливает его главные свойства:
термостойкость, коррозионную и химическую устойчивость, цвет. Содержание
водорастворимых солей в пигментах должно быть минимальным, т.к. под
действием воды они вымываются.
Дисперсность пигмента влияет на все его основные свойства. Чем тоньше
частицы, тем выше укрывистость и красящая способность пигмента.
Полидисперсный состав пигмента позволяет получитьплотное покрытие при
минимальном расходе связующего.
Укрывистостью называют способность пигмента при равномерном нанесении
на одноцветную поверхность делать невидимым цвет последней. Наилучшая
укрывистость достигается при использовании частиц пигмента 0,2 - 10 мкм.
Укрывистость выражается в граммах пигмента, необходимой для того, чтобы
сделать невидимым цвет закрашиваемой поверхности площадью 1 квадратный
метр. Укрывистость пигментов считают хорошей, если она составляет 20-60
г/кв.м.
Например, у железного сурика она составляет 35 г/кв.м., а у охры - 180 г/кв.м.
Красящая способность - способность пигмента передавать свой цвет смеси с белым пигментом.
Маслоемкость - это способность частиц пигмента удерживать на своей
поверхности определенное количество масла. Выражается она в граммах на
100 г пигмента и колеблется обычно от 40 до 100. Поскольку стоимость
связующего масла (олифы) обычно выше, чем пигмента, более экономичны
пигменты с малой маслоемкостью. Кроме того, чем меньше связующего
требуется для получения краски малярной консистенции, тем более
долговечным будет покрытие.
Светостойкость характеризуется способностью пигмента сохранять свой
цвет при действии ультрафиолетовых лучей. Большинство природных
пигментов - светостойки, некоторые органические пигменты обесцвечиваются
в процессе эксплуатации.
Щелочестойкость нужна, т.к. некоторые пигменты изменяют свой цвет при
соприкосновении с щелочными растворами (цементные системы). Их не
применяют для изготовления красочных составов, наносимых на поверхность
бетона. Щелочестойкими являются почти все природные пигменты, а также
многие искусственные пигменты (титановые белила, оксид хрома;
органические пигменты <алый> и <оранжевый>). Добавил: Олег Коваль (kila) |
Плиты перекрытия и перемычки, работающие на изгиб, изготавливают из
предварительно напряжённого железобетона. В подготовленную форму на
специальные упоры устанавливают арматурные стержни, натягивают их
(механически, с помощью домкратов, или термомеханически, посредством
разогрева электрическим током) и закрепляют в натянутом положении на
бортоснастке формы.
Заливка бетонной смеси с последующим виброуплотнением может
осуществляться на стендах (с введением пустотообразователей) или на
конвейерных линиях, в том числе и способами проката или роликового
формования, после чего изделия в формах отправляют на тепловую обработку
в специальные камеры. Цель тепловой обработки - ускорение твердения
бетона, и через 8...12 часов пропаривания при температуре среды 80-95°C
изделие набирает 65-75% своей марочной прочности, эквивалентной 28
суткам твердения в естественных условиях. После того, как изделие
затвердело, напряжённые арматурные стержни освобождают от крепления на
стенках формы. Стержни частично сжимаются по длине и напряжение от них
передается бетону в изделии - в прилегающих к арматурным стержням
областях бетона формируется напряжённое состояние.
Изделия цилиндрической формы (стойки, кольца и т.п.) изготавливают
методом центрифугирования. Предварительно в полуформу, размещённую на
стенде центрифуги, укладываются арматурные стержни (при необходимости их
натягивают), на которые навивается металлическая проволока -
формируется каркас изделия. С помощью ложкового бетонораздатчика по всей
длине полуформы распределяется бетонная смесь, одну полуформу накрывают
сверху другой и включают центрифугу. На первом этапе, бетонная смесь,
за счёт центробежных сил, распределяется у внешней ограждающей
поверхности цилиндрической формы. На втором этапе, за счёт изменяющейся
частоты вращения центрифуги, происходит уплотнение бетонной смеси и
формование изделия. Далее изделия (в полуформах или распалубленные)
отправляют на тепловую обработку. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Состав (расход) материала на 1 куб./м. бетона
Нормативный документ |
Класс (марка) бетона
(рaствора) по прочности на сжатие |
Плотность бетонной (растворной) смеси кг/м3 |
Удобо- укладываемость П |
Расход
материала на 1 куб/м бетона |
Цемент Кг |
Щебень Кг |
Песок Кг |
Вода Л |
ГОСТ 7473-94 |
В15(М200) |
2400 |
П2 |
260 |
1080 |
900 |
155 |
ГОСТ 7473-94 |
В15(М200) |
2385 |
П3 |
280 |
1040 |
895 |
165 |
ГОСТ 7473-94 |
В20(М250) |
2405 |
П2 |
300 |
1080 |
865 |
155 |
ГОСТ 7473-94 |
В20(М250) |
2390 |
П3 |
320 |
1040 |
860 |
165 |
ГОСТ 7473-94 |
В22,5(М300) |
2415 |
П2 |
340 |
1080 |
835 |
155 |
ГОСТ 7473-94 |
В22,5(М300) |
2400 |
П3 |
360 |
1040 |
830 |
165 |
ГОСТ 7473-94 |
В22,5(М300) |
2390 |
П4 |
380 |
1000 |
830 |
175 |
ГОСТ 7473-94 |
В25(М350) |
2420 |
П2 |
380 |
1080 |
800 |
155 |
ГОСТ 7473-94 |
В25(М350) |
2405 |
П3 |
400 |
1040 |
795 |
165 |
ГОСТ 7473-94 |
В25(М350) |
2395 |
П4 |
420 |
1000 |
795 |
175 |
ГОСТ 7473-94 |
В30(М400) |
2430 |
П2 |
420 |
1080 |
770 |
155 |
ГОСТ 7473-94 |
В30(М400) |
2420 |
П3 |
445 |
1040 |
765 |
165 |
ГОСТ 7473-94 |
В30(М400) |
2410 |
П4 |
470 |
1000 |
760 |
175 |
|
|
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Капители трёх классических ордеров и композитного ордера
Античная капитель (Археологический музей Филлипи, Северная Греция)
Капите́ль (от лат. caput — голова) — венчающая часть колонны или пилястры. Верхняя часть капители выступает за пределы колонны, обеспечивая переход к абаке, обычно имеющей квадратную форму.
Капитель в архитектурных ордерах
Египетские капители в Луксоре
Используется во многих архитектурных стилях, начиная с древнего Египта и античности.
Капители египетских колонн обычно украшались стилизованными цветками
или бутонами папируса. Также встречались лотосовидные капители и колонны
с капителями в форме стилизованных листьев пальмы.
Капители трёх классических ордеров имеют характерную, легко узнаваемую форму. Дорическая капитель — простая круглая подушка-эхин; у ионической капители — на эхине вылеплены два завитка-волюты; коринфская капитель представляет собой высокую колоколобразную деталь, украшенную завитками листьев-акантов.
Капитель в современном строительстве
В современной архитектуре капителью также называется деталь сборного
либо сборно-монолитного каркаса, опирающаяся на выступы колонны и
предназначенная для восприятия нагрузки от вышележащего безбалочного
перекрытия и снижения риска его разрушения в результате продавливания. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Вследствие выпадения атмосферных осадков образуется примерно от 50
до 100 кубометров дождевой талой воды в год. Если не принять мер по
устранению такого количества «лишней» воды, то это приведет к
нежелательным последствиям. На участке станут образовываться лужи, а с
течением времени повышенная влажность почвы может привести к повреждению
или разрушению фундамента Вашего дома.
Некоторые владельцы загородных домов пытаются справиться с дождевыми
стоками при помощи отвода выпавшей воды в дренажную систему. Однако это
не является хорошим решением проблемы талой воды. При сильном дожде
вода, заполняющая дренажную систему, поднимется в фундамент!
Для решения этой проблемы можно воспользоваться водостоками или
водоотводами. Однако современные технологии предлагают комплексный
подход и надежное, долговечное решение для защиты вашего участка от
негативного воздействия излишков дождевой воды.
Ливневая канализация, она же ливневка, - это
специально разработанная система сбора, фильтрации и хранения природных
осадков, скапливающихся на территории участка загородного дома.
Основной задачей ливневой канализации является защита Вашего
загородного дома от скапливающейся воды и ее нежелательного влияния на
ваш участок, а также и дом.
В такой системе ливневой канализации применяется технология линейного
водостока — взаимосвязанной системы каналов, которые соединятся между
собой в линию, и метод точечного водоотвода — когда на территории
участка устраивается специальный уклон конвертного типа, а в тех точках,
где уклоны пересекаются, устанавливается устройство водосбора.
Стандартная ливневка включает в себя три элемента: каналы, трубы, желоба, предназначенные для сбора талой воды, фильтры(пескоуловители, дождеприемники), производящие очистку осадков от различных загрязнений, емкости(цистерны), в которых хранятся очищенные осадки.
Каналы и трубы ливневки прокладываются на участке под углом примерно
5мм/м. При это используются заглубленные желоба и пескоуловители, а по
обе стороны водостока создаютя плоские уклоны, что предупреждает
проседание грунта. Дождевая вода, попадая в трубы ливневой канализации
через решетки дождеприемника, проходит фильтрацию в пескоуловителях,
после чего очищенная попадает в цистерну - коллекторный колодец.
Дождеприемник.
Дождеприемник- это специальная емкость, которая подсоединяется к
ливневой канализации, с помощью которой происходит сбор дождевых стоков с
поверхности земельного или иного участка.
Пескоуловитель.
Пескоуловитель или песколока- это специальный фильтр для сбора
песка, а также взвешенных веществ, промышленных сточных вод и дождевых
стоков. В нем происходит разделение сточной массы на загрязняющие
вещества и воду.
Весь процесс по борьбе с разрушающим действием дождевых стоков на
фундамент заканчивается после попадания воды в коллекторный колодец. Из
него очищенная вода попадает в грунт, водоем или используется для
полива.
Ливневая канализация - это простое и эффективное решение проблемы
дождевых стоков на Вашем участке! С помощью нее Вы сможете предотвратить
проблемы, связанные с повышенной влажностью грунта, разрушение
фундамента, сырость в доме и целостность несущих конструкций. Добавил: Олег Коваль (kila) |
В настоящее время качественный бетон активно используется в
различных сферах строительной отрасли. Связано это с тем, что этот
материал имеет не только доступную стоимость, но и выгодно отличается от
других строительных материалов широкими функциональными возможностями
и превосходными эксплуатационными показателями. Высокая прочность,
повышенная надежность и простота применения – объективные преимущества
бетона можно перечислять очень долго. Неудивительно, что именно бетонные
желоба для дренажных систем получили широкое распространение среди
отечественных строителей, которых вполне устраивает качество и цена этих
строительных конструкций.
Бетонный желоб для линейных водоотводов изготавливается из бетона
класса В30 и морозостойкости F300.. Бетонные каналы для дренажа, отлитые
из этого материала, обладают повышенной прочностью и устойчивостью к
различным видам нагрузок и механической деформации. Также стоит
отметить, что бетонный канал из этого материала обладает и рядом других
очевидных преимуществ. Бетонные лотки из бетона высокой прочности будут
более устойчивы к различным климатическим и температурным перепадам,
характерным для Украины. Произведенные лотки методом вибролитья
обладают большей плотностью, а следовательно меньшим влагопоглощением и
меньшим коэффициэнтом истираемости.
При использовании бетонных лотков в зонах интенсивной эксплуатации
можно использовать дополнительно усиливающие насадки, которые
перераспределяют нагрузку по краю канала и предохраняют его от
разрушения.
Но все же в большей степени долгому сроку эксплуатации способствует
правильный подбор лотков и решеток в соответствии с нагрузками в зоне
заложения. И немаловажный фактор длительной эксплуатации – это
правильная установка. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Бетонные каналы (также известны как бетонные желоба или бетонные лотки) — основа системы поверхностного (линейного) водоотвода. Широко применяются для отвода дождевых и талых вод в местах с самым различным уровнем нагрузки — как на тротуарах, автомобильных дорогах и газонах садовых участков, так и на территории аэропортов или грузовых терминалов. В зависимости от предполагаемой нагрузки и потенциального объема сточных вод, могут иметь разную глубину посадки, и, при необходимости, оснащаться стальными насадками для повышения прочности. Укладываются вровень с поверхностью и сверху, как правило, закрываются чугунной или стальной решеткой.
Бетонные каналы сочетают в себе прочность, надежность, устойчивость к погодным условиям и агрессивным средам, простоту изготовления и способность выдерживать сильные динамические и статические нагрузки, что особенно важно для мест с повышенной проходимостью грузового транспорта.
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Назначение:
Поверхностный дренаж является важнейшим условием для защиты фундамента сооружений, подвальных (подземных) и цокольных помещений, а также территории участка от избыточной влаги. Для устройства дренажа разрабатывается проект, определяющий место расположения дрен, глубину их залегания, конструкцию, уклоны, устройство откосов каналов, подбор комплектующих изделий и материалов, возможность сопряжения отдельных элементов дренажной системы. Наиболее эффективно сочетание поверхностного и глубинного дренажа. Типы и принципы поверхностного дренажа Точечный и линейный дренаж
Существует два основных принципа поверхностного дренажа: точечный и линейный. Точечный дренаж используется для сбора локальных источников воды, назначение линейного дренажа — организовать сбор лишней воды со значительной площади. Наиболее рациональным является сочетание двух этих систем. Это позволяет снизить протяженность каналов ливневой канализации и уменьшить объем земляных работ. Точечный дренаж
Для локального сбора дождевых и талых вод применяется точечный дренаж. Точечные дренажные устройства устанавливаются под водостоками, в придверных приямках, под поливочными кранами и в других местах, где необходим локальный сбор воды. Кроме того, точечный водосбор может дополнить систему линейного дренажа в местах, где требуется быстрый и эффективный водоотвод с поверхности (въезды, площадки, дорожки перед домом, террасы).
Для организации точечного дренажа применяются такие устройства как: дождеприемники, сливные водоотводы, трапы, ливневые заслонки.
Линейный дренаж
Линейный дренаж представляет собой систему заглубленных каналов и пескоуловителей (емкостей, в которых задерживается вынесенный потоком воды песок и мелкий мусор). Сверху они закрываются съемными защитно-декоративными решетками. Такие решетки препятствуют попаданию в систему мусора и листвы, обеспечивают безопасность перемещения пешеходов и транспорта. Дренажные каналы обычно изготавливаются из таких материалов как бетон, полимербетон, пластик (ПВХ, ПНД, полипропилен)).
Устройство линейного дренажа требует предварительной подготовки поверхности. В соответствии с инструкциями производителя, устройства точечного дренажа должны монтироваться на бетонное основание. При соблюдении технологии монтажа основная нагрузка должна приходиться на закрывающую решетку, которую выбирают в зависимости от класса нагрузки, требуемой пропускной способности и дизайна окружающего ландшафта. Кроме того, дополнительно могут быть подготовлены плоские уклоны с одной или обоих сторон от линии водостока. При правильном выполнении задачи снижается вероятность просадки грунта, сокращается протяженность каналов ливневой канализации, увеличивается площадь водосбора, так как вода по плоским уклонам собирается в систему выстроенных в линию водосточных каналов. Через систему вертикальных и горизонтальных отводов линейная дренажная система, как правило, соединяется с ливневой канализацией.
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Дренажная система — инженерно-техническое сооружение, предназначенное для сбора и удаления инфильтрованных и грунтовых вод.
Дренажная система — разветвленная структура расположенных по всему периметру участка или сооружения и связанных друг с другом труб (дрен) и дренажных колодцев, предназначенная для защиты территории от избыточной влаги.
При помощи дренажной системы решается задача регулирования водного баланса почвы, создаются благоприятные комфортные условия для строений, растений и владельцев участка. Составляющие дренажной системы
Дренажные трубы (дрены) — главный и основной элемент дренажной системы. Вплоть, до 90-х годов прошлого века дренажные трубы были, в основном, керамические и асбестоцементные. Укладка таких дрен занимала относительно много времени, так как требовала предварительной подготовки: в трубах делались многочисленные пропилы или сверлились отверстия. Кроме того, трубы нередко засорялись, что являлось причиной частых промываний и недолгого срока службы.
В настоящее время в большинстве развитых стран мира в строительстве широко применяются дренажные трубы, изготовленные из полимерных и композитных материалов и обладающие фильтрующими свойствами(пропускают только воду, препятствуют попаданию внутрь почвы). Повсеместно используются также пластиковые перфорированные трубы, снабженные геотекстильной фильтрующей оболочкой.
Дренажные колодцы располагаются в местах поворотов труб, задавая направления стекающей воде, или становятся водосборниками. Также дренажные колодцы являются пунктами технического обслуживания. В частности, через них осуществляется промывка дренажных труб.
Дренажные насосы, предназначенные для откачки воды, применяются, когда удаление скопившихся сточных вод из дренажной системы невозможно естественным путем. Такие насосы устанавливаются в дренажные колодцы и приспособлены для работы в погруженном состоянии — их электрическая часть водонепроницаема и надежно изолирована. Модели насосов различаются по производительности (скорость откачки), которая определяется в кубометрах в час. Еще один важный момент — диаметр выпускного патрубка насоса. Чем больше этот диаметр, тем выше максимальный размер твердых частиц, пропускаемых насосом. Устройство
Устройство дренажной системы начинается после проведения изыскательских работ, составления рабочей документации и выбора оптимального варианта дренажной системы. Этот выбор зависит от сложности инженерно-геологических и ландшафтных условий, состава строительных работ и назначения строящихся сооружений. Важны технологические характеристики будущей дренажной системы — удобство монтажа, скважность дрен, их оптимальный диаметр. Также учитывается трудоемкость вспомогательных операций (использование подъемной техники, особенности устройства системы водосборных и наблюдательных колодцев, наличие или отсутствие фракционированной обсыпки).
Например, для участка с коттеджем, расположенного вдали от водоема и не стесненного транспортными и подземными коммуникациями, можно ограничиться траншейным дренажем, а для особняка, расположенного на оползнеопасном склоне в долине реки требуется комбинированный дренаж, включающий и вертикальные скважины, и пластовый дренаж с оборудованием насосной станции. Если строится подземное сооружение типа паркинга, то может потребоваться укладка нескольких уровней горизонтального дренажа в сочетании с лучевым. В связи с этим некоторое удорожание дренажной системы компенсируется применением более эффективных и современных материалов.
Трубы дренажной системы обязательно укладываются с уклоном в сторону дренажных колодцев, с тем расчетом, чтобы вся влага с осушаемой территории в результате собиралась в одном месте, откуда она будет отводиться либо в систему ливневой канализации, либо посредством дренажного насоса в другое место (например, близлежащий водоем). В процессе организации дренажной системы крайне важна равномерность уклонов. Особенно значимым этот фактор становится при работе с илистым грунтом. Расстояние между трубами дренажной системы зависит от водопроницаемости почвы, интенсивности осадков и требований к осушению грунта (как правило, 5-12 метров). Добавил: Олег Коваль (kila) |
Существительное, неодушевлённое, женский род, 1-е склонение (тип склонения 1a по классификации А. Зализняка).
Корень: -балюстрад-; окончание: -а. [Тихонов]
Устаревшая форма: балюстрад.
Значение:
архит. сооружение из ряда фигурных столбиков, соединенных сверху горизонтальной балкой или перилами, ограждающее и украшающее лестницы, балконы, террасы и т. п. "На некотором расстоянии дальше, в глубь залы,начинались места для публики, но еще пред балюстрадой стояло несколько кресел для тех свидетелей, уже давших свое показание, которые будут оставлены в зале." Ф.М.Достоевский "Братья Карамазовы".
Синонимы: устар. балясник, обнос
Антонимы: по признаку сплошной/сквозной: парапет
Гиперонимы: ограждение, сооружение, украшение, ограда
Холонимы: балкон, терраса
Согипонимы: парапет, забор
Меронимы: столбик, балясина, балюстра; брус, перила, перекладина, поручень; цоколь
Этимология:
Происходит от франц. balustrade из итал. balaustrata «имеющая балясины», далее от balaustro «балясина», далее из лат. balaustium «цвет дикого граната», из др.-греч. βαλαύστιον — то же, далее, предположительно, из семитск. Русск. балюстрада, вероятно, заимств. через нем. Balustrade. Использованы данные словаря М. Фасмера; см. Список литературы.
Перевод:
Английскийen: balustrade, banisters (у лестницы)
Армянскийhy: ճաղաշար (čaġašar)
Африкаансaf: balustrade
Белорусскийbe: балюстрада ж.
Бенгальскийbn: балюстрада ж.
Венгерскийhu: balusztrád
Грузинскийka: ბალუსტრადა (balustrada)
Гэльскийgd: stùc-shread ж.
Датскийda: balustrade
Идоioи: balustrado
Интерлингваiaи: balustrada
Испанскийes: balaustrada ж. Итальянскийit: balaustrata ж., balaustra ж.
Каталанскийca: balustrada ж.
Люксембургскийlb: Balustrad
Немецкийde: Balustrade
Нидерландскийnl: balustrade
Норвежскийno: balustrade
Польскийpl: balustrada ж. Португальскийpt: balaustrada ж.
Румынскийro: balustradă ж.
Словацкийsk: balustráda ж.
Турецкийtr: tırabzan
Украинскийuk: балюстрада ж.
Финскийfi: balustradi
Французскийfr: balustrade ж.
Чешскийcs: balustráda ж.
Шведскийsv: balustrad
Эсперантоeoи: balustrado Эстонскийet: balustraad
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Балясины - один из важнейших декоративных
элементов ограждения лестниц или балконов. Часто Балясины называют ещё и
стойками ограждения. Они обеспечивают перилам механическую прочность, и
служат защитой от несчастных случаев. Например, от падения когда
оступишься или, когда есть маленькие детки. Для изготовления применятся
различные материалы: древесина, бетон, камень, стекло, пластик.
Исходя
из соображений безопасности, расстояние между балясинами не должно
превышать 15 сантиметров. Так же регламентируется высота и способ
крепления к лестнице. Более подробную информацию о требованиях,
предъявляемых к балясинам и лестницам, в ГОСТ 23120-78 и ГОСТ 25772-83.
Бетонные или гипсовые балясины
получают методом отбивки из бетонной смеси или отливки из гипсового
раствора. Сначала делается модель балясины, по которой изготавливают
гипсовую форму. В гипсовой форме производится отливка или отбивка
готовых изделий. Бетон и гипс — это те материалы, которые по большей части использовались
для оформления исторических сооружений. Но и сейчас гипсовые или
бетонные балясины часто применяются для создания ограждений в парках, на
набережных, балюстрадах и балконах, лестницах и прогулочных дорожках.
Основательные, надежные они создают особую атмосферу, которая дарит
отдых, умиротворение, чувство причастности к истории и высокой культуре. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Многие из нас и не знают, что в русском языке есть такое необычное
слово. В толковом словаре русского языка Ушакова дается такое
определение - точеный столбик перил, а в архитектурном словаре -
невысокий фигурный столбик (иногда с резным декором), поддерживающий
перила ограждений при изготовлении балконов, лестниц и т.д. Что же такое
балясина? Кроме предмета эстетического направления
(наши балясины имеют самые разнообразные формы,
придавая Вашему дому красоту и домашний уют), от качества изготовления и
монтажа балясин зависит насколько безопасна и долговечна будет
изготавливаемая лестница. Так что балясины - это одна из основных
составляющих лестниц.
Каталог продукции:
Добавил: Олег Коваль (kila) |
В этой статье мы расскажем Вам о подводных камнях с которыми чаще всего встречаются проектировщики и строители при выборе и установке дренажных лотков, известных как ливневка.
ПЛАСТИК. В данный момент для благоустройства
территории можно купить три типа дренажных лотков для ливневки
- пластиковый, бетонный и полимербетонный водоотводной лоток.
Пластиковый водоотводной лоток - выбор эконом-класса. Он стоит
дешевле и накладные расходы на его перевозку гораздо меньше, также пластик
устойчив к агрессивным средам. Это единственные достоинства пластикового дренажного
лотка.
Список недостатков значительно больше. Пластик ведёт себя непредсказуемо при
низких температурах. Проще говоря - дренаж может зимой просто сломаться под
весом проезжающего легкового автомобиля. Пластиковый лоток водостока легко
деформируется, поэтому если лоток некоторое время простоял без решётки
- назад вы её уже можете просто не поставить. Происходит это потому, что
коэффициент температурного расширения-сжатия у пластикового лотка и бетонной
обоймы существенно отличается. Лоток очень капризен при установке в бетонную
обойму, жидкий бетон выталкивает его наверх - приходится приваливать водоотводной
лоток чем-нибудь тяжёлым и постоянно следить - не сместился ли он. Пластик
имеет плохую адгезию к бетонной обойме, поэтому нередки случаи, когда
ковш грейдера подцеплял лоток и просто отшелушивал его из бетонной
обоймы как лист бумаги.
Примечателен рассказ одного опытного мастера, который после первого монтажа
пластиковых лотков водоотвода впоследствии ставил только бетонный
ливневый лоток. Он сказал, что при установке пластиковых лотков у
него несколько решёток пошли "вертолётом". Да и после наезда
катка на пластиковый водоотводной лоток при укладке асфальта в
прилотковой зоне несколько лотков было раздавлено.При установке бетонных
лотков таких проблем у него не встречалось.
ПОЛИМЕРБЕТОН. Полимербетон активно рекламируется как прогрессивный материал. Преимущества полимербетона - он легче, чем бетон.Он весит меньше и его водопоглощение значительно меньше, чем бетона. Недостатки полимербетона - его высокая стоимость.Ещё один из недостатков полимербетона - его характеристики непредсказуемы при высоких (+50 по Цельсию) и низких температурах.Ввиду того, что наполнителем в полимербетоне являются полимерные смолы, при жаре и прямом попадании лучей солнца смола начинает плавиться. Также, при низких температурах, внешние боковые стенки лотка принимают характеристики стекла.Твердое, но хрупкое.
Косвенным доказательством того, что пластиковые и полимербетонные дренажные лотки для ливневки не являются надёжным продуктом для строительства является тот факт, что ни один отечественный и иностранный производитель такого продукта не имеет сертификата соответствия от органов, сертифицирующих строительные конструкции. Пластиковые и полимербетонные водоотводные лотки обычно имеют сертификаты от НИИ Сантехники, которые не рассматривают водоотводной лоток как строительную конструкцию.
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Вертикальные сады – популярное направление озеленения густо застроенных городских территорий. Самый простой сад – это плющ,
карабкающийся по стенам. Красиво, но есть ограничения. Корням растения
нужен грунт, поэтому высокие стены для плюща недоступны. Другой способ –
посадка растений в емкости с грунтом на крышах, балконах и прочих
архитектурных элементах. Такой метод позволяет поднять растения на
высоту, однако требует дополнительных усилий, связанных с гидроизоляцией
конструкций и обслуживанием растений. Исследователи из Политехнического
университета Каталонии предложили собственное решение – биологический
бетон.
Почему бетон биологический? Потому что не борется, а напротив,
поощряет развитие растений и грибов в теле строительных конструкции.
Изобретение испанских ученых заключается в замене портландцемента,
основы всех бетонов, цементом на основе фосфата магния. Можно много
рассуждать об отличиях свойств, обусловленных применением фосфатного
цемента, но в данном случае существенно, что внутри биобетона образуется
не щелочная, а кислотная среда. Если значение pH обычного бетона
составляет около 8 единиц, то биологический бетон слегка кислый. Это
отличие означает, что биобетон – благоприятная среда для развития
определенных микроорганизмов, таких как микроводоросли, грибы, лишайники
и мхи.
Таким
образом, биологический бетон может быть прекрасным субстратом для
вертикальных садов. Из нового материала можно делать внешние панели
зданий с многослойной конструкцией. Каждый слой такой панели отличается
оригинальной шероховатостью и пористостью, в зависимости от назначения.
Первый слой, обращенный внутрь здания (строящегося вновь или
реконструируемого), должен быть водонепроницаемым. Это обеспечит защиту
строительных конструкций. Следующий, пористый слой необходим для
удержания влаги, требуемой растениям. И наконец, внешний, защитный слой
пропускает влагу в одном направлении, внутрь панели, но препятствует ее
выходу наружу.
Таким образом, система не требует никакого вмешательства в процессе
эксплуатации. После постройки панели постепенно накапливают дождевую
воду и становятся идеальной средой для развития мхов и лишайников. По
мнению разработчиков, на появление первых всходов понадобится около
года. Со временем мох будет разрастаться, меняя цвет и узор на
поверхности панели.
Считается, что главное назначение вертикальных садов из мха – декоративное. Однако «шуба», покрывающая стены будет играть и
роль термоизолятора, защищая здание от воздействия солнечных лучей и
способствуя экономии энергии, расходуемой на кондиционирование.
Не следует забывать и о новой роли мхов, недавно открытой учеными из
Института Макса Планка. Невзрачные растения удаляют из атмосферы и
связывают колоссальные объемы углекислоты, внося свой посильный вклад в
борьбу с глобальным потеплением и делая воздух чище.
Биологический бетон – результат работы коллектива ученых под
руководством Антонио Агуадо (Antonio Aguado) при участии Игнасио Сегуры
(Ignacio Segura) и Санрдры Манко (Sandra Manso). В настоящее время
коллективом оформляется патент на изобретение. К инновационному
материалу проявила интерес каталонская компания ESCOFET, производитель
железобетонных панелей для архитектурных и градостроительных целей. Добавил: Олег Коваль (kila) |
При
изготовлении своих изделий нами используются не только классические
технологии бетонирования соответствующие государственным ГОСТам, а также
опыт разработок малого судостроения Украины, который в свое время был
успешно апробирован при строительстве одноимённой армоцементной
крейсерской яхты "Цементал" (1961 г.в.) и до сих пор с успехом
используется при постройке яхт. Это даёт изделиям прочность,
долговечность, устойчивость естественным природным колебаниям и
сопротивляемость агрессивной среде, что является главными факторами для
фасадных декоративных изделий из бетона.
Изготовление
осуществляется литьевым методом в специально подготовленные формы с
последующей выготовкой изделий для доведения до идеального состояния.
Наивысшее
качество изделий из армированного бетона – является основной задачей
специалистов нашей компании. Мы не стремимся «захватить рынок» за счет
низкокачественной «массовки»! Наша цель добиться признания за счет
постоянного стремления к «эталону» и жесточайшего контроля качества
продукции.
Наши Филиалы: Украина, Киев
"Cemental master" г. Вишневое, ул. Леси Украинки (Колонны);
"SB Cemental" АР Крым г. Щёлкино. (по технологии "cemental");
"Cemental +" Чернигов.(по технологии "cemental")
тел. (066)141-83-82 (063)769-22-52 Добавил: Олег Коваль (kila) |
Балюстрады и Балясины
Потрясающие по своей
красоте лестницы, балконы, изысканные террасы, всегда были неотъемлемой
частью классического архитектурного стиля. Компания "Сemental"
предлагает элементы для декорирования лестниц и балконов – готовые
балюстрады, балясины, поручни, основания. В нашем каталоге представлены
типовые изделия, изготовленные по чертежам специалистов
Компании"Сemental". Также Вы можете сделать заказ на изготовление
балюстрад, балясин и других изделий по собственным чертежам.
Балюстрада
Балюстрада
– изысканное украшение лестницы, состоящее из балясин, соединенных
горизонтальным элементом. Балюстрада – составная часть лестницы, чья
функция не ограничивается только обеспечением безопасности и комфорта
при передвижении. Балюстрада – главное украшение лестницы. Довольно
часто балюстрада украшается скульптурами, вазами и другими декоративными
элементами. Изобретение балюстрады приписывают ассирийцам, которые
использовали балюстрады в качестве ограждения оконных проемов, при
декоре дворцов. Широкое распространение в архитектуре балюстрада
получила в средневековой Европе, но и на сегодняшний день использование
балюстрад очень актуально. Если в оформлении дома, загородной резиденции
или других объектов используется балюстрада, несомненно, это подчеркнет
социальный статус и вкус его владельца.
Балясина
Балясина –
один из ключевых элементов украшения лестницы (небольшие декорированные
столбики). Балясина – это не только надежная опора для лестничных перил,
различные балясины выгодно подчеркнут любой архитектурный стиль.
Великолепные балясины из искусственного камня помогут подчеркнуть
роскошь интерьера или архитектурного оформления. Балясины в стиле
барокко помогут создать особую торжественную атмосферу дома, а балясины в
стиле минимализм сделают Ваш дом стильным и современным.
Балясины и балюстрады уместны в любых архитектурных стилях – от хай-тек до барокко.
Компания"Сemental"предлагает
Вам большой выбор изделий из бетона. В нашем Каталоге Вы обязательно
найдете: Лотки водоотводные, ливневки, балюстрады, балясины, вазы, столбы, основания колонн, пилястры,
колонны в сборе, крышки на столбы и заборы на свой вкус!
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Обязанности:- Поиск заказов для производителя архитектурных изделий, водоотводных систем.
Требования:- Опыт работы с VIP - клиентами;
- Высшее образование;
- Коммуникабельность;
- Знания в области дизайна и архитектуры;
- Умение эффективно донести информацию до клиента.
Условия:- Система оплаты проектная / от 10 до 20% от суммы заказа.
Тип занятости:
Проектная/Временная работа, удаленная работа
Контакты: (066)141-83-82 (063)769-22-52 Олег Валериевич
Добавил: Олег Коваль (kila) |
Фибробетон — разновидность цементного бетона, в котором достаточно равномерно распределены фибра или фиброволокна в качестве армирующего материала.
Под собирательным названием «Фибра» подразумеваются отрезки тонкой стальной проволоки, отходы гвоздевого производства и др., волокна из металла, из стекла, полимеров (главным образом пропилена). Фибра добавляется в бетон на стадии производства бетонной смеси, выполняя функцию армирующего компонента, и способствует улучшению качества бетона, повышая его трещиностойкость, деформативность, водонепроницаемость и морозоустойчивость. Дополнительным преимуществом фибробетона является его пониженный вес по сравнению с традиционно армируемым железобетоном, что облегчает монтаж конструкций из фибробетона.
Фибробетоны применяют в сборных и монолитных конструкциях, работающих на знакопеременные нагрузки. Важнейшая характеристика фибробетона - прочность на растяжение - является не только прямой характеристикой материала, но и косвенной, и отражает его сопротивление другим воздействиям. Еще одна важная характеристика фибробетона это его долговечность. По показателю работы разрушения фибробетон может в 15-20 раз превосходить бетон. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Армоцемент — вид железобетонных конструкций из бетона в состав которого входит цементно-песчаный бетон с армированными
сетками из тонкой проволоки диаметром 0,5—1 мм с мелкими ячейками
размером до 10Х10 мм. Проволочные сетки равномерно распределены между
собой, расстояние между ними составляет 3-5 мм. Это позволяет получить
достаточно однородный по свойствам материал. Армоцемент предназначается
для изготовления тонкослойных конструкций (оболочки, волнистые своды,
речные и морские суда, резервуары, трубы). Добавил: Олег Коваль (kila) |
Гидрофобность (от др.-греч. ὕδωρ — вода и φόβος — боязнь, страх) — это физическое свойство молекулы, которая «стремится» избежать контакта с водой. Сама молекула в этом случае называется гидрофобной.
Гидрофобные молекулы обычно неполярны и «предпочитают» находиться среди других нейтральных молекул и неполярных растворителей. В воде такие молекулы часто кластеризуются с образованием мицелл. Вода на гидрофобных поверхностях собирается в капли с низкими значениями угла смачивания. Добавил: Олег Коваль (kila) |
Бетонні канали
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Бетонні канали (також відомі як бетонні жолоби або бетонні
лотки) - основа системи поверхневого (лінійного) водовідведення. Широко
застосовуються для відведення дощових і талих вод у місцях з самим
різним рівнем навантаження - як на тротуарах, автомобільних дорогах та
газонах садових ділянок, так і на території аеропортів або вантажних
терміналів. У залежності від передбачуваного навантаження і потенційного
обсягу стічних вод, можуть мати різну глибину посадки, і, при
необхідності, оснащуватися сталевими насадками для підвищення міцності.
Укладаються врівень з поверхнею і зверху, як правило, закривається
чавунної або сталевої решіткою.
Бетонні канали поєднують в собі міцність, надійність, стійкість до
погодних умов і агресивних середовищ, простоту виготовлення і здатність
витримувати сильні динамічні і статичні навантаження, що особливо
важливо для місць з підвищеною прохідністю вантажного транспорту.
Бетонні канали розрізняються за способом виготовлення і класу допустимих навантажень.
Методи виготовлення
Вібролиття
Вібролиття - це ущільнення бетонної суміші у формі на вибростоле (поверхня столу безперервно вібрує). Після того, як бетонна суміш
утрамбувалась, форму знімають зі столу і залишають в теплому місці до
отримання готового продукту. Даний метод був основним до середини 90-х
років. Переваги - відносно швидке виготовлення (технологічний цикл
займає від 12 до 48 годин), невисокі витрати на обладнання, а також
відсутність потреби у кваліфікованому персоналі. Серед недоліків -
схильність впливу вологості, температури і дії хімічно активних
матеріалів.
Вібропресування
Вібропресування - вдосконалений метод, який дозволяє уникнути
основних недоліків вібролиття. Жорстка (або особливо жорстка) бетонна
суміш укладається в прес-форму (матрицю), якій передається вібрація
одним з трьох основних способів. Вібрація може передаватися від
вібро-столу, від вібро-блоків закріплених на матриці і від вібро-вузла
закріпленого на пуансоні. Пуансон
(форма зворотня матриці, точно входить в неї) також вібрує і давить
зверху до повного ущільнення суміші. Після цього матриця піднімається, а
пуансон залишається на місці притримуючи виріб і на піддоні залишається
готовий виріб. Заливка бетону під пресом дозволяє вичавити з сировини
зайву вологу і видалити дрібні бульбашки повітря, які утворюють
порожнечі у виробі. Якщо пористі бетонні канали поглинають вологу і з
часом руйнуються від перепаду температур, то бетонні канали, виготовлені
методом вібропресування, не мають у своїй товщі порожнеч, і волозі
просто нікуди вбиратися. Вібропресування на сьогодні - основний метод
виготовлення бетонних каналів.
Фібрового армування
Фібрового армування упрочняет матеріал і додає еластичність,
не властиву звичайному бетону. Армуючі волокна за своєю природою здатні
сприймати великі напруги, ніж проста бетонна матриця. Для армування
використовуються як синтетичні, так і сталеві волокна. Іноді знаходять
застосування такі матеріали як базальт, вуглець та інші. Найбільша
міцність досягається при вдалому поєднанні компонентів, основним з яких є
фібра - сталева або синтетична. Найважливіші характеристики фібробетона
- висока міцність на розтягування і ударна міцність (ударна в'язкість).
Виробники
Україна
Європа
- «Hauraton» (Німеччина)
- «ACO Group» (Німеччина)
- «Mufle System» (Італія)
- «BIRCO» (Німеччина)
Класи навантажень
- A15 — Пішоходні зони, тротуари, велосипедні доріжки, сквери, благоустрій дворів, індивідуальна забудова.
- B125 — Індивідуальна забудова, приватні гаражі, сади і парки, штучний ландшафт, паркування легкових автомобілів.
- C250 — Пішохідні зони, узбіччя доріг, стоянки автомобілів, гаражі, підприємства автосервісу, благоустрій територій.
- D400 — АЗС, автомийки, промислові зони, транспортні термінали, автодороги і автопідприємства.
- E600 — Аеропорти, автомагістралі, промислові підприємства, причали, АЗС, транспортні термінали і склади.
- F900 — Аеропорти, промислові зони, транспортні термінали, об'єкти з особливо важкими навантаженнями на дорожнє покриття, транспортні вузли.
Див. також
Нормативно-технічні документи, стандарти
- ГОСТ 13015-2003 «Вироби залізобетонні та бетонні для будівництва.
Загальні технічні вимоги. Правила приймання, маркування, транспортування
і зберігання »
- ДСТУ Б А.1.1-58-95. Технологія важких бетонів та залізобетонних виробів. В'яжучі системи.
- ДСТУ Б А.1.1-59-95. Технологія важких бетонів та залізобетонних виробів. Бетонні, розчинні суміші та бетони.
Добавил: Олег Коваль (kila) |
|
|